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　　6月18日上午，乌鲁木齐高铁站烈日当空。乌鲁木齐市公安局交警支队经济技术开发区（头屯河区）大队副大队长张江涛眯着眼看了看头顶似火的骄阳，戴上警帽，向执勤点走去，他要检查执勤警力的换岗情况。

　　“天气太热，民警执勤要在道路上来回跑动，体力消耗很大。”张江涛向记者介绍，为避免一线执勤警力中暑，该大队灵活实行“执勤3小时，休息1小时”轮班制度。

　　来到位于高铁站北广场的执勤点，张江涛给淌着汗珠的执勤民警乔宏昆递上一瓶水。拧开瓶盖，豪饮半瓶，刚接班不久的乔宏昆心满意足地说：“水是我们的‘续命药’啊！”乔宏昆打趣道。

　　记者与张江涛跟着乔宏昆来到执勤点，霎时感到一股热浪扑面而来。

　　超过30℃的高温天气，络绎不绝的车辆裹挟着热浪如流水般驶来，风里带着热气。置身其中是何感觉？张江涛将随身携带的一支体温测试仪放入乔宏昆的上衣口袋，20分钟后，他的体温达到38℃。抹了一把汗，乔宏昆笑着卷起上衣衣袖，露出近两日执勤时晒得黑白分明的手臂，“这是我们每个民警的‘标配’。”乔宏昆说。

　　乔宏昆与3名同事的工作任务是，负责在长度不足1公里的临时停车点妥善引导车辆停靠。从早到晚，这里日均停靠2万辆机动车，平衡车辆快停快走与预留充分下客时间的矛盾，考验着执勤民警的应变能力。

　　“为了节省时间，我要眼观六路耳听八方。”乔宏昆说，待车辆停稳，他一边帮助旅客提拿行李物品，一边要向驾驶人宣讲交通法律法规，“车辆起步一定要小心慢行，注意观察。”此外，他还要盯着路况，及时制止随意变道、抢道抢行的驾驶人，以消除事故隐患。上勤不过半小时，乔宏昆忙到脚不沾地，他的上衣已经湿透。

　　即使未像乔宏昆那样往来奔波，仅仅是体验式采访了半个小时，记者已汗流浃背，很难想象在此执勤3个小时会是怎样一种感受。

　　一个车辆进出站的空当，乔宏昆跑到记者身边，递来一瓶水。像他一样，拧开水，记者一口气干掉大半。“你快走吧，要不然会像我们一样，身上黏糊糊的，衣服全是白花花的盐渍。”乔宏昆笑着“赶人”。

　　从北广场临路过道一路直行，张江涛带记者来到高铁站南广场的执勤点。

　　帽子和衣服被汗水浸透的执勤民警艾科拜尔·艾尔肯在一辆车旁弯腰观察，走近细看，原来车辆后排瘫坐着一名乘客。冒着高温，艾科拜尔俯身将乘客抱出，放在家属准备的轮椅上，这不到10秒钟的动作，已经让艾科拜尔的额头溢出一层细密的汗珠。

　　“南广场车流量较少，有特殊情况的旅客较多。”脖子被晒得通红的艾科拜尔向记者介绍，护送行动不便的旅客、搀扶高龄老人、及时开展救助，这些普通的便民服务，他与同事日均开展5次。

　　6月17日，一名高龄老人下车后晕倒在路边，艾科拜尔看到后，连忙驾驶警车，拉响警笛，同时通知附近警力开辟“绿色通道”，并用喊话器指挥车辆避让，仅用10分钟，将昏迷老人送至医院。

　　因救治及时，老人无大碍。

　　“暑运即将来临，我们将优化勤务模式，精准调配警力，全力护航旅客出行。”张江涛说。